cầu tài xỉu

Ông Nguyễn Công Minh, Chủ tịch UBND xã Bình Thành (H.Tây Sơn), chia sẻ: "Khu chợ này được xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2021. Khu bách hóa được quy hoạch riêng biệt để tạo sự thuận lợi cho người dân. Hiện tại vẫn chưa có nhiều tiểu thương buôn bán mặt hàng tạp hóa nên khu này vẫn chưa được sử dụng nhiều. Việc xây dựng cũng một phần là để phục vụ cho nhu cầu trong tương lai".

Ở khu vực miền núi phía bắc, trong khi hoạt động trekking (đi bộ đường dài) leo núi săn mây săn lúa đã quá nổi tiếng và hấp dẫn du khách hàng năm thì zipline (đu dây) và canyoning (vượt thác) còn rất mới mẻ. Gần đây, sườn đông Tam Đảo nằm ở địa phận tỉnh Tuyên Quang và Thái Nguyên nổi lên là điểm du lịch lý tưởng cho các hoạt động mạo hiểm ngoài trời như vậy. Đặc biệt hơn, khu vực huyện Đại Từ với khoảng 10 xã nằm men theo chân dãy núi Tam Đảo vài năm gần đây có vài farmstay, homestay…, là điểm hẹn cuối tuần của du khách đam mê thử thách bản thân.

Trong khi, với các tuyến đường các phương tiện lưu vận tốc trung bình từ 20 - 35 km/giờ, khoảng cách từ xe tới nơi đặt biển cảnh báo hoặc vật dụng cảnh báo phải từ 50 - 100 m. Tương tự, nếu vận tốc trung bình của các xe từ 35 - 50 km/giờ thì khoảng cách tương ứng là 100 - 150 m. Từ 150 km/giờ trở lên, khoảng cách đảm bảo an toàn phải từ 150 - 200 m.

“Tôi nghĩ chúng tôi có hệ thống bếp của các nhà hàng, quán cà phê và có các đầu bếp giỏi, nấu ăn ngon, vậy thì sao không cùng với anh em nấu cơm cho các y bác sĩ, các chiến sĩ công an, các anh bộ đội những bữa cơm đầy đủ dưỡng chất, nóng hổi. Thế là tôi kêu gọi anh em chung tay. Điều đáng cảm động là ai cũng ủng hộ, cũng hồ hởi tham gia dù giai đoạn đó, dịch bệnh ở TP.HCM rất căng thẳng”, chị Yên Mai Linh kể.

Với 54.771 HS tiểu học, các em dự kiến được bố trí vào học tại các trường công lập và ngoài công lập, quận đảm bảo đủ chỗ học cho các HS với sĩ số bình quân 37 HS/lớp (công lập 37,6 HS/lớp, ngoài công lập 16 HS/lớp). Sĩ số này giảm khoảng 5 HS/lớp so với năm học 2023 - 2024.

Xét về kiểu dáng, cả hai đều là xe 7 chỗ dành cho gia đình nhưng Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander lại sở hữu hai phong cách khác nhau. Nếu XL7 ấn tượng với diện mạo thể thao, mạnh mẽ và “phá cách” theo kiểu xe SUV thì Xpander lại hướng đến sự trẻ trung, hầm hố.